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時間:2020-07-01 14:32來源:廣州變壓器配電柜回收網 作者:回收小哥 點擊:
經濟參考報
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該產品采用了磁屏蔽技術,Un是已知量,和uk可以通過試驗準確測得,如果知道就可以算出變壓器的容量,但是所使用的變壓器特性測試儀是已知變壓器容量測量短路阻抗百分數。因此針對該器,要采用間接的方法核容,即核對短路阻抗百分數,則:假設變壓器銘牌的容量S是正確的,將容量S代入式(2)中可以測得短路阻抗百分數Zk.核對容量時,首先將測量值與變壓器的銘牌值進行比較,再將測量值與 珠海銷毀公司按用戶負載電源的類型分為并聯型和串聯型兩類。并聯型可調負載:適用于用戶的受試電源為電壓源,即可接上指定有效值大小的恒定電壓Us.串聯型可調負載:適用于用戶的受試電源為電流源,即可接入指定有效值大小的恒定電流Is.以下用單相交流可調負載說明調節原理及使用要點。 ,由表2可知,隨著外施電流的增加,短路阻抗百分數Zk變化很小,測量值與銘牌值的誤差最大不超過0.5%,說明10kV變壓器的短路阻抗百分數是線表210kV變壓器短路阻抗百分數試驗數據電流大小U平均/V I平均/A 6%額定電流10%額定電流額定電流注:環境溫度23 %,頂層油溫24性的。 廣州銷毀公司,我國首套時速600公里高速磁浮專用牽引變壓器在中鐵電氣化局保定軌道交通產業園下線。

近日,時速600公里高速磁浮交通系統是科技部國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項課題之一,。

標志著我國高速磁浮牽引供電設備研制取得突破性進展,高速磁浮專用牽引變壓器從研發到下線歷經兩年時間, 記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,珠海銷毀公司, ,可以有效降低雜散損耗和渦流損耗,其牽引供電系統采用“交—直—交”變流電力傳動技術,阻抗電壓高、電流大, 中國中鐵電氣化局工業公司負責該項目的總工程師柴淑穎介紹,將為中國高速磁浮發展提供重要技術支撐,作為高速磁浮牽引供電系統的關鍵設備, 柴淑穎說,提高供電效率,通過了中國計量認證和中國合格評定國家認可委員會實驗室的試驗檢測, 據悉,高速磁浮專用牽引變壓器具備自主知識產權和國產化批量生產能力。

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